BALLIA: Menteri Perkeretaapian Suresh Prabhu hari ini menganggap Kongres bertanggung jawab atas “keterbelakangan” Perkeretaapian dan mengatakan bahwa meskipun keputusan tersebut diambil dalam jangka waktu maksimum, pemerintahannya belum mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk pengembangan “jalur kehidupan” negara.
“Pemerintahan Kongres berturut-turut bertanggung jawab atas simpanan jalur kereta api. Mereka gagal mengambil langkah-langkah yang diperlukan dan tidak melakukan investasi sebagaimana diperlukan untuk pengembangan jalur kehidupan negara,” katanya setelah meletakkan batu fondasi untuk penggandaan jalur antara Ballia- Divisi Chappra di sini.
Dia juga menganggap pemerintah Kongres bertanggung jawab atas keterlambatan pengoperasian kereta api dan mengatakan mereka tidak melakukan modernisasi perkeretaapian.
Pemerintahan Modi mewarisi kebangkrutan ekonomi dari Kongres. Namun dalam anggaran pertamanya, rezim NDA mengambil langkah-langkah revolusioner untuk perbaikan dan pengembangan perkeretaapian, kata Prabhu.
Anggaran tersebut disiapkan dengan mempertimbangkan lima tahun ke depan dan memberikan hasil yang positif, katanya, sambil menambahkan, “Ketika kami berbicara tentang investasi Rs 8,5 lakh crore di bidang perkeretaapian dalam anggaran, kami diejek tetapi dalam waktu delapan hari kami mengatur investasi sebesar Rs 1,5 lakh crore.”
Prabhu mengatakan langkah-langkah penting telah diambil pemerintah untuk mempercepat pelaksanaan pekerjaan dan dia belum menerima satu pun tender selama satu tahun masa jabatannya.
“Kami telah mendelegasikan semua wewenang kepada GM dan DRM. Selama rezim Kongres, kereta api dapat dikonsentrasikan di wilayah tertentu, sekarang pekerjaan sedang dilakukan di seluruh wilayah negara untuk memperbaiki dan meningkatkan fasilitas kereta api,” katanya.
Pemerintahan Modi mengakhiri tradisi Kongres dan fokus pada pendekatan yang berorientasi pada rakyat. Sekarang Kereta Api India semakin dekat dengan masyarakat, kata Prabhu.
Menteri Persatuan mengatakan bahwa penggandaan jalur di Uttar Pradesh telah meningkat sebesar 454 persen dan 123 jembatan rel sedang dibangun di negara tersebut.
‘Achche din’ PM Modi sedang dibahas di media sosial dan komentar menunjukkan bahwa ada perbaikan dalam setahun terakhir, katanya.
Menegaskan bahwa perhatian perdana menteri dan kementeriannya tertuju pada pembangunan kereta api di negara bagian terpadat di Uttar Pradesh, Prabhu mengatakan negara tersebut hanya akan maju jika salah satu negara bagian terbesarnya maju.
Menteri Negara Perkeretaapian Manoj Sinha mengatakan rezim sebelumnya telah memberikan Rs 1.000 crore kepada UP dalam 10 tahun terakhir, namun pemerintah Modi telah memberikan Rs 4.200 crore kepada negara tahun ini.
Kecepatan pembangunan kereta api di Uttar Pradesh akan meningkat dan pengaturan untuk penggandaan ruas Bhatni-Audihaar dan konversi jalur Indara-Dohrighaat akan dilakukan pada anggaran berikutnya, tambah Sinha.