NEW DELHI: Dengan fokus pemerintah NDA pada peningkatan infrastruktur, Perdana Menteri Narendra Modi pada hari Senin meninjau kemajuan kementerian infrastruktur utama, kereta api dan jalan raya, dan menyerukan peningkatan ambisi dan lebih banyak investasi swasta.
Menekankan perlunya mempercepat pembangunan kembali stasiun-stasiun Kereta Api, Modi mendesak Kereta Api untuk secara signifikan meningkatkan tingkat ambisinya dalam hal ini. Dia menekankan bahwa Perkeretaapian harus meningkatkan dan mendiversifikasi penggunaan infrastrukturnya.
Ia menegaskan kembali bahwa infrastruktur perkeretaapian di daerah pedesaan dapat digunakan untuk kegiatan seperti pengembangan keterampilan, dan hal ini juga dapat menyebabkan peningkatan pendapatan non-tarif perkeretaapian. Kereta Api telah membentuk dewan pendapatan non-tarif terpisah untuk mendapatkan uang dari sumber daya lain seperti tanah, gerbong, stasiun, dan kereta api.
Di sektor jalan raya, di mana di bawah Nitin Gadkari melaporkan peningkatan pembangunan jalan raya hingga 25 km per hari, Modi menekankan perlunya mempelajari berbagai model pembangunan jalan di seluruh negeri, dan mengadopsi praktik terbaik, sehingga lebih banyak investasi swasta dapat melakukannya. dibawa ke sektor konstruksi jalan raya.
Ia juga menekankan perlunya mengurangi jalur kritis dan mengadopsi teknologi terkini dalam pengumpulan tol.
“Pusat sedang berupaya meningkatkan infra kereta api. Di daerah pedesaan, hal ini akan meningkatkan pengembangan keterampilan dan meningkatkan pendapatan non-tarif kereta api. Kemajuan dalam pengoperasian jalur kereta api dan elektrifikasi jalur patut dipuji. Membahas percepatan proses pembangunan kembali stasiun,” cuit Modi di akun Twitter-nya. setelah pertemuan.
Di sektor jalan raya, Perdana Menteri diberitahu bahwa lebih dari 6.000 kilometer jalan raya telah diselesaikan pada tahun 2015-16, sementara kontrak untuk 10.098 kilometer lainnya diberikan pada periode yang sama.
Dalam hal perkeretaapian, tercatat bahwa investasi modal pada tahun 2015-16 mencapai lebih dari Rs 93.000 crore, yang merupakan peningkatan besar sebesar 65 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dan merupakan yang tertinggi yang pernah ada.
Demikian pula, jalur sepanjang 1.780 km telah dioperasikan, dan 1.730 km telah dilistriki selama tahun 2015-2016, yang menunjukkan kinerja terbaik pada metrik ini dalam sejarah perkeretaapian.