NEW DELHI: Dua pesawat IndiGo dan SilkAir hampir bertabrakan di wilayah udara Kolkata pada bulan Desember lalu, hal ini mendorong pemerintah untuk melakukan penyelidikan.
Penerbangan IndiGo dari Kolkata ke Hyderabad (VT-IEM) dan penerbangan SilkAir tujuan Kolkata dari Singapura (9VMGH) terlibat dalam insiden yang terjadi pada 11 Desember.
Bersama-sama ada lebih dari 200 orang di kedua pesawat tersebut. Kedua maskapai tersebut tidak merinci jumlah penumpang dalam penerbangan masing-masing saat insiden terjadi.
Biro Investigasi Kecelakaan Pesawat (AAIB) telah memulai penyelidikan formal atas “insiden serius” tersebut, menurut pemberitahuan baru-baru ini yang dikeluarkan oleh Kementerian Penerbangan Sipil.
Mengutip data awal dari pihak berwenang India, pengawas penerbangan Perancis BEA mengatakan jarak vertikal antara kedua pesawat “adalah nol kaki” sementara jarak horizontal terkecil antara kedua pesawat dikurangi menjadi hanya 0,6 NM.
Mengomentari kejadian tersebut, juru bicara IndiGo mengatakan ada pengurangan pemisahan horizontal antara kedua pesawat tetapi “tidak ditemukan kesalahan pada awak penerbangan IndiGo”.
Maskapai ini juga mengatakan situasi ini bisa dihindari jika pengawas lalu lintas udara (ATC) tidak mengizinkan pesawatnya untuk lepas landas dan SilkAir membatalkan pendekatan tersebut.
Saat ditanya, juru bicara SilkAir mengatakan maskapai tersebut telah memberikan semua informasi dan laporan penerbangan tersebut kepada AAIB untuk membantu mereka dalam penyelidikan.
Dalam pernyataan yang dikirimkan kepada PTI, juru bicara tersebut mengatakan saat pesawat SilkAir mendekat dan mendarat, pihaknya mendapat peringatan tentang pesawat Indigo yang lepas landas dari landasan yang sama.
Karena pilot tidak dapat dengan jelas mengidentifikasi lokasi pesawat IndiGo di landasan, mereka memutuskan untuk membatalkan pendekatan dan mengitari bandara untuk pendekatan pendaratan lainnya, kata pernyataan itu.
Pesawat SilkAir mendarat dengan selamat, tambahnya.
IndiGo menerbangkan pesawat Airbus 320 sedangkan SilkAir mengoperasikan pesawat Boeing 737.
Kapasitas tempat duduk masing-masing sekitar 180 kursi dan 162 kursi untuk pesawat IndiGo dan SilkAir.
Seorang pejabat senior di regulator penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara mengatakan pihaknya telah menerima informasi tentang insiden tersebut dan penyelidikan AAIB sedang berlangsung.
BEA mengatakan “Penerbangan IndiGo IGO6619 sektor Kolkata-Hyderabad berangkat dari landasan pacu 19L pada 1525 UTC sementara penerbangan SilkAir MI488 mulai berputar pada waktu yang sama.”
“Pemisahan horizontal terkecil antara MI488 dan IGO6619 adalah 0,6 NM selama keseluruhan pertemuan dan pemisahan vertikal terkecil adalah nol kaki,” menurut informasi yang tersedia di situs BEA.
BEA juga menyebutkan bahwa ini adalah “data awal berdasarkan pemberitahuan dari pihak berwenang India”.
Seorang pejabat yang pernah bertugas di Direktorat Jenderal Perhubungan Udara mengatakan, jika faktanya ada, kejadian tersebut seperti nyaris tabrakan karena jarak vertikal dan horizontal kedua pesawat jauh di bawah persyaratan yang ditentukan.