CHENNAI/NEW DELHI: Tidak ada jejak AN-32 milik Angkatan Udara India yang hilang ditemukan pada hari Senin, hari keempat setelah hilang, dan para pejabat mengatakan pencarian menjadi lebih sulit karena tidak ada tanda-tanda lokasi darurat. bukan dari pesawat.
Panglima Udara IAF Marsekal Arup Raha menyebutnya “sangat disayangkan” dan menambahkan bahwa penyelidikan rinci akan dilakukan atas insiden tersebut.
Komandan Wilayah Penjaga Pantai (Timur), Inspektur Jenderal Rajan Bargotra, mengatakan kepada wartawan di Chennai bahwa tidak adanya sinyal dari pemancar pencari lokasi darurat (ELT) pesawat telah membuat pencarian menjadi sulit, hal ini dikonfirmasi oleh pejabat ISRO yang mengatakan satelit mereka tidak menangkap sinyal apa pun.
“Tidak ada sinyal dari ELT pesawat naas tersebut. Demikian pula ELT dari pesawat Dornier milik Penjaga Pantai yang jatuh di Teluk Benggala tahun lalu tidak memancarkan sinyal apa pun,” kata Bargotra.
“Ini merupakan keprihatinan serius dan masalah ini akan ditangani oleh produsen pesawat,” katanya.
Seorang pilot berpengalaman di Angkatan Darat India mengatakan kepada IANS bahwa pemeliharaan peralatan ini merupakan sebuah masalah.
Pesawat dengan 29 orang di dalamnya hilang dari radar pada pagi hari tanggal 22 Juli di atas Teluk Benggala setengah jam setelah lepas landas dari Chennai dalam perjalanan ke Port Blair.
Saat ditanya, Bargotra mengatakan pencarian pesawat yang hilang akan terus berlanjut meski akan berlarut-larut.
“Kami telah meminta National Institute of Ocean Technology (NIOT) untuk menyediakan kapal mereka untuk operasi pencarian,” tambahnya.
Bargotra juga mengatakan pencarian akan dilanjutkan di bawah air jika tidak ditemukan puing-puing di permukaan laut.
Sumber mengatakan satelit menangkap beberapa petunjuk dan area yang diindikasikan sedang dicari, namun tidak ada puing atau sinyal dari pesawat yang terlihat.
Satelit lokal terus-menerus memindai perairan untuk mencari tanda-tanda keberadaan pesawat tersebut, tambah sumber tersebut.
Dalam pesan emosionalnya, Raha menyebut peristiwa itu sebagai “pengingat menyakitkan” akan risiko yang dihadapi personel dalam menjalankan misi sehari-hari.
“Sangat disayangkan kami belum dapat menemukan pesawat yang hilang dan staf di dalamnya. Ini adalah momen yang sangat sulit bagi kami semua dan kami turut prihatin dengan anggota keluarga yang kebingungan,” katanya dalam sebuah pernyataan.
“Pihak berwenang IAF terus berhubungan dengan anggota keluarga personel yang hilang dan mereka secara rutin memberikan informasi terkini mengenai upaya yang dilakukan untuk menemukan pesawat dan personel yang hilang… Peristiwa seperti ini adalah pengingat menyakitkan akan risiko yang melekat pada personel pemberani kami. dalam pelaksanaan misi kita sehari-hari.
“Penyelidikan menyeluruh akan dilakukan untuk mengetahui secara pasti penyebab kejadian malang ini. IAF tetap berkomitmen untuk memberikan peralatan dan pelatihan terbaik kepada personel kami agar mereka dapat menjalankan misi yang ditugaskan secara profesional,” ujarnya.
Sementara itu, Panglima Angkatan Laut India Laksamana Sunil Lanba mengatakan total 250 jam penerbangan telah dilakukan untuk mencari pesawat tersebut, dan semua petunjuk yang ditemukan sedang diikuti.
“Upaya terkoordinasi antara Angkatan Laut India, IAF (Angkatan Udara India) dan Penjaga Pantai terus dilakukan. Sebanyak 17 kapal dan 17-18 pesawat sedang mencari wilayah yang ditentukan. Lebih dari 250 jam penerbangan telah diterbangkan,” ujarnya. .
“Kami mendapat masukan dari citra satelit dan juga dari sensor pesawat. Semua petunjuk diikuti. Saat ini pencarian sedang berlangsung,” ujarnya.
Angkatan Laut mendorong armada kapal, termasuk kapal selam, untuk menemukan pesawat yang hilang.
Pesawat tersebut, yang merupakan upgrade AN-32 milik Skuadron 33, lepas landas dari Stasiun Angkatan Udara Tambaram di Chennai pada pukul 08:30 dan diperkirakan mendarat di Port Blair pada pukul 11:30.
Transkrip rekaman radar lalu lintas udara Chennai menunjukkan bahwa pengambilan terakhir pesawat tersebut berada 151 mil laut sebelah timur Chennai ketika diamati melakukan belokan kiri dengan kehilangan ketinggian yang cepat dari 23.000 kaki.