NEW DELHI: Ratusan ribu kendaraan bernomor genap keluar dari jalan raya di ibu kota India pada hari Jumat ketika warga Delhi menerapkan kebijakan pembatasan kendaraan ganjil genap yang bertujuan untuk membatasi tingkat polusi yang mengkhawatirkan.
Delapan jam setelah skema dimulai dari pukul 08.00-20.00, pihak berwenang mengeluarkan surat peringatan kepada 117 pengendara – jumlah yang kecil dibandingkan dengan jutaan kendaraan di jalan raya.
Setelah melihat kepatuhan yang meluas, Menteri Transportasi Delhi Gopal Rai berkata, “Ini lebih berhasil dari yang kami harapkan.”
Ketua Menteri Arvind Kejriwal mengaku kewalahan dengan tanggapan masyarakat terhadap uji coba 1-15 Januari yang berupaya hanya mengizinkan kendaraan roda empat ganjil dan kendaraan roda empat bernomor ganjil dan genap pada tanggal genap. Tidak ada batasan pada hari Minggu.
“Saya benar-benar kewalahan. Hanya ada sedikit mobil bernomor genap di jalan,” katanya kepada media.
Kejriwal mengatakan skema ini bukan skema permanen. “Tidak mungkin menerapkannya secara permanen,” katanya kepada CNN-IBN. Pembatasan tersebut dapat diberlakukan ketika tingkat polusi meningkat secara mengkhawatirkan, tambahnya.
Komite Pengendalian Polusi Delhi mengatakan bahwa tingkat partikel turun menjadi 2,5 di Sekretariat Delhi pada malam hari. Namun di empat pusat lainnya meningkat signifikan dibandingkan Kamis malam. Para ahli mengatakan hal ini mungkin disebabkan oleh ledakan petasan pada malam tahun baru.
Sebagai contoh pribadi, Kejriwal, yang menjabat sebagai ketua menteri sejak Februari 2015, berbagi SUV-nya untuk berangkat ke kantor bersama dua menteri, sekretaris pribadinya dan seorang sekretaris gabungan.
Polisi sepakat sebagian besar wilayah Delhi menganut kebijakan ganjil genap.
“Hanya ada sedikit pelanggaran,” kata Komisaris Polisi Sharad Aggarwal kepada IANS. “Bahkan mereka yang melanggar pun punya alasan yang sah. Kebanyakan orang mengikuti skema tersebut.”
Kebijakan ganjil genap memiliki banyak pengecualian, termasuk kendaraan roda dua yang dikenakan biaya lakh, mobil yang dikemudikan perempuan, kendaraan darurat, dan sejumlah kendaraan VIP. Transportasi umum bertenaga CNG juga tidak termasuk.
Warga mengatakan salah satu alasan lain rendahnya lalu lintas pada hari Jumat mungkin karena saat itu adalah Tahun Baru – dengan akhir pekan yang akan datang.
Pemerintah mengatakan pelanggar akan didenda Rs 2.000. Namun polisi mengatakan denda bukanlah tujuan utama mereka.
Seorang petugas polisi berkata: “Kami mendidik masyarakat tentang skema ini. Kami memberi tahu para pengendara bahwa ini demi keuntungan semua orang.”
Relawan sipil membantu polisi lalu lintas melintasi banyak persimpangan jalan di ibu kota. Di beberapa tempat, mereka membagikan bunga mawar kepada pengendara yang melanggar trotoar sebagai upaya mengubah pola pikir mereka.
Delhi memiliki hampir 90 lakh kendaraan yang terdaftar, dan hampir sepertiganya adalah mobil. Meningkatnya populasi kendaraan telah menjadikan Delhi sebagai salah satu kota paling tercemar di dunia.
Warga Delhi Timur Amrish Mishra mengatakan kepada IANS bahwa dia hanya melihat dua kendaraan dengan nomor yang sama ketika dia berkendara ke Bandara Safdarjung di selatan Delhi.
Suasana hati penduduk Delhi secara umum tampak optimis. “Kami harus mendukung inisiatif baru ini,” Sachin Mehta, seorang manajer penjualan yang tinggal di Paschim Vihar, mengatakan kepada IANS.
Ada pujian luas di media sosial tentang eksperimen hari Jumat tersebut. Bahkan mereka yang meragukannya pun memberikan apresiasi. Kemewahan berkendara di jalan bebas kemacetan merupakan kenikmatan tambahan bagi banyak orang.
Menteri Transportasi Rai, yang datang untuk bekerja dengan Kejriwal, mengatakan kepada IANS, “Ini adalah langkah bersejarah menuju pengurangan tingkat polusi.”
Metro Delhi menjalankan 70 perjalanan lagi tetapi kesibukan ekstra yang diharapkan tampaknya tidak ada. Bus DTC juga tidak ramai.
Meskipun para menteri utama dan gubernur dari seluruh negeri termasuk di antara orang-orang penting yang dikecualikan dari skema ini, Kejriwal mengatakan dia akan tetap mematuhinya.
Menteri Pariwisata Delhi Kapil Mishra mengendarai sepeda motor menuju Sekretariat. Menteri lainnya, Imran Hussain, naik becak elektrik untuk berangkat ke kantor.
Para pemerhati lingkungan menyambut baik kebijakan ganjil genap yang akan mengurangi jumlah kendaraan di jalan raya, namun mereka tidak yakin seberapa efektif kebijakan tersebut dalam mengurangi polusi.
Para pejabat mengakui ujian sesungguhnya akan terjadi pada hari Senin ketika minggu kerja dimulai.