NEW DELHI: Sesuai arahan Perdana Menteri Narendra Modi, NITI Aayog akan menyusun peta jalan untuk implementasi dana keamanan Rs 1 lakh crore yang direncanakan oleh Menteri Keuangan Arun Jaitley dalam anggaran tahun ini. NITI Aayog, yang akan dibantu oleh pejabat Kementerian Perkeretaapian, akan membuka jalan bagi perombakan keselamatan perkeretaapian secara besar-besaran dalam lima tahun ke depan dengan menjangkau para profesional di luar pemerintah, selain mengadakan pertemuan dengan seluruh pemangku kepentingan.
Kementerian Keuangan telah menyelesaikan diskusi dengan pejabat tinggi Kementerian Perkeretaapian mengenai cakupan pekerjaan yang lebih luas yang akan dimasukkan dalam Rashtriya Rail Sanraksha Kosh (RRSK) senilai Rs 1 lakh crore untuk memperkuat dan meningkatkan keselamatan di Perkeretaapian India. “…kami akan berterima kasih jika Anda dapat membantu kami dalam tugas mengidentifikasi bidang-bidang penting dan pedoman penggunaan dana RRSK untuk menghasilkan peningkatan nyata dalam skenario keselamatan di seluruh Perkeretaapian India. Sebuah tim petugas yang peduli dengan masalah ini sekarang akan bekerja dengan Anda,” ketua Dewan Kereta Api (CRB) AK Mittal menulis dalam surat kepada anggota NITI Aayog Bibek Debroy yang laporannya mengarah pada penghapusan anggaran Kereta Api terpisah tahun ini.
Kementerian Keuangan, setelah melakukan diskusi awal dengan pejabat perkeretaapian, telah mengidentifikasi bidang-bidang utama yang dapat dimasukkan dalam pelaksanaan dana RRSK selama lima tahun ke depan. “Beberapa bidang yang diidentifikasi selama diskusi dengan Kementerian Keuangan meliputi pekerjaan rehabilitasi rel dan jembatan, pengenalan teknologi dalam deteksi kesalahan rel dan pengelasan, penghapusan perlintasan kereta api melalui jalan di atas dan jalan di bawah jembatan (ROBs/RUBs), persinyalan dan perbaikan. telekomunikasi, peningkatan dan penggantian sarana perkeretaapian serta pengembangan sumber daya manusia,” tambah Mittal dalam suratnya kepada NITI Aayog.
Kementerian Perkeretaapian juga menghimbau kepada NITI Aayog untuk juga membantu membuka jalan bagi pendanaan berkelanjutan untuk lima tahun ke depan, selain merancang peta jalan pemanfaatannya beserta hasil yang jelas.
Meskipun laporan Komite Kakodkar, yang berupaya menciptakan dana keselamatan sebesar Rs 1 lakh crore untuk perkeretaapian, berada di tangan pemerintah, NITI Aayog, kata sumber, menginginkan pandangan baru pada beberapa aspek penting dengan memastikan bahwa ada teknologi yang memadai. solusi serta mengisi sekitar dua lakh lowongan personel keamanan dengan batas waktu dalam lima tahun ke depan. “Teknologi saja tidak bisa menjadi solusi terpadu terhadap permasalahan keselamatan di Perkeretaapian. Kurangnya sumber daya manusia yang tidak proporsional, termasuk anggota geng, di tingkat bawah juga perlu diatasi. Lalu lintas kereta api juga perlu dilonggarkan untuk memastikan aspek pemeriksaan keselamatan tidak terganggu,” kata seorang pejabat senior di NITI Aayog.