NEW DELHI: Dengan pasokan bahan bakar ke Nepal yang akan dimulai dari Tiongkok, India belum mengambil tindakan panik, setidaknya secara terbuka, dan Kementerian Luar Negeri (MEA) masih skeptis mengenai dampaknya karena lebih dari 70 persen penduduk Nepal Permintaan minyak mentah berasal dari dua pos perbatasan yang terganggu di sepanjang India.
Nepal dan Tiongkok menandatangani perjanjian pasokan bahan bakar pada hari Rabu dan kapal tanker Nepal sedang menuju ke pos perbatasan untuk mengisi bensin Tiongkok.
Pemerintah Nepal telah secara terbuka menyebutkan bahwa kekurangan bahan bakar disebabkan oleh blokade ‘informal’ oleh India, namun India mengklaim pembatasan tersebut disebabkan oleh kerusuhan di sisi perbatasan Nepal yang dilakukan oleh Madhesis.
Juru bicara MEA Vikas Swarup mengatakan pada hari Jumat bahwa perdagangan maksimum Nepal adalah melalui India. Ia menyebut hubungan ekonomi Indo-Nepal sebagai “beragam segi, mengakar, berdiri berdasarkan kemampuannya masing-masing dan memiliki logika alamiah”.
Dua pertiga perdagangan Nepal dilakukan dengan India dan sebagian besar perdagangan negara ketiga tersebut dilakukan melalui India, dengan hampir separuh investasi asing di Nepal berasal dari India, Swarup menambahkan.
“Untuk produk minyak bumi, 70 persen bensin dipasok melalui titik Raxaul-Birganj. Bagaimana perjanjian ini akan membantu masih harus dilihat,” katanya.
Sumber mengatakan alokasi 1.000 ton bahan bakar oleh Tiongkok hanya akan cukup untuk satu atau dua hari. Karena medan pegunungan dan tingginya biaya transportasi, bahan bakar yang dipasok oleh Tiongkok akan lebih mahal.
Swarup menegaskan kembali posisi India bahwa tidak ada blokade yang dilakukan India, namun pasokan dihentikan karena salah satu bagian masyarakat Nepal tidak setuju dengan ketentuan Konstitusi.
“Kami telah memfasilitasi penerbangan bahan bakar turbin penerbangan di masa lalu dan kami siap memfasilitasi operasi dan permintaan serupa di masa depan. Kami juga membantu pengalihan pasokan LPG dari persimpangan tersebut, yang tidak terkena dampaknya,” kata Swarup.
Mungkin menunjukkan bahwa New Delhi belum melihat tanda-tanda keseriusan di antara pemerintah Nepal untuk menemukan solusi terhadap agitasi Madhesi, Swarup mengatakan: “Harus ada pengakuan atas masalah yang ada di pihak Nepal dan upaya sedang dilakukan untuk mengatasinya. atasi itu.”.
NEW DELHI: Dengan pasokan bahan bakar ke Nepal yang akan dimulai dari Tiongkok, India belum melakukan tindakan panik, setidaknya secara terbuka, dan Kementerian Luar Negeri (MEA) masih skeptis mengenai dampaknya karena lebih dari 70 persen penduduk Nepal Permintaan minyak mentah diperoleh melalui dua pos perbatasan yang terganggu di sepanjang India. Nepal dan Tiongkok menandatangani perjanjian pasokan bahan bakar pada hari Rabu dan kapal tanker Nepal sedang menuju ke pos perbatasan untuk mengisi bensin Tiongkok. Pemerintah Nepal secara terbuka menyebutkan bahwa kekurangan bahan bakar disebabkan oleh blokade ‘informal’ oleh India, namun India mengklaim pembatasan tersebut disebabkan oleh kerusuhan di sisi perbatasan Nepal oleh Madhesis.googletag.cmd.push (function() googletag . display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); );Juru bicara MEA Vikas Swarup mengatakan pada hari Jumat bahwa perdagangan maksimum Nepal “adalah dan melalui India”. Ia menyebut hubungan ekonomi Indo-Nepal sebagai “beragam segi, mengakar, berdiri berdasarkan kemampuannya masing-masing dan memiliki logika alamiah”. Dua pertiga perdagangan Nepal dilakukan dengan India dan sebagian besar perdagangan negara ketiga tersebut dilakukan melalui India, dengan hampir separuh investasi asing di Nepal berasal dari India, tambah Swarup.Titik Raxaul-Birganj disediakan. Bagaimana perjanjian ini akan membantu masih harus dilihat,” katanya. Sumber mengatakan alokasi 1.000 ton bahan bakar oleh Tiongkok hanya akan cukup untuk satu atau dua hari. Karena medannya yang bergunung-gunung dan mengakibatkan biaya transportasi yang tinggi, bahan bakar yang dipasok oleh Tiongkok akan lebih mahal. Swarup menegaskan kembali posisi India bahwa tidak ada blokade yang dilakukan oleh India, namun pasokan dihentikan karena salah satu bagian dari masyarakat Nepal tidak menyetujui persyaratan tersebut. Konstitusi “Kami telah memfasilitasi penerbangan bahan bakar turbin penerbangan di masa lalu dan kami siap memfasilitasi operasi dan permintaan serupa di masa depan. Kami juga membantu pengalihan pasokan LPG dari persimpangan tersebut, yang tidak terkena dampaknya,” kata Swarup. Mungkin menunjukkan bahwa New Delhi belum melihat tanda-tanda keseriusan di antara pemerintah Nepal untuk menemukan solusi atas agitasi Madhesi, Swarup mengatakan: “Harus ada pengakuan atas masalah ini di pihak Nepal. Masalah ini ada dan upaya telah dilakukan untuk mengatasinya. “.