NEW DELHI: Ini mungkin tampak aneh, tetapi Angkatan Udara India mengklaim bahwa mereka tidak memiliki catatan terkait kesepakatan helikopter VVIP yang kontroversial dengan AgustaWestland yang kemudian dibatalkan menyusul tuduhan suap.
IAF dan Kementerian Pertahanan adalah pemegang utama informasi yang dicari melalui pertanyaan RTI. Kementerian merujuk kasus tersebut ke CBI untuk penyelidikan setelah dugaan korupsi muncul dalam kesepakatan Rs 3.600 crore.
Berdasarkan Undang-Undang Hak atas Informasi, permohonan telah diajukan ke Kementerian Pertahanan untuk meminta catatan lengkap terkait kesepakatan tersebut, termasuk negosiasi harga dan catatan arsip.
Selain itu, pemohon juga mencari informasi terkait rapat Panitia Perundingan Harga mengenai transaksi, pembatalan transaksi, perkiraan awal helikopter yang disediakan oleh AgustaWestland, penambahan spesifik yang diminta pada helikopter yang menambah biaya dan pertimbangan untuk mengurangi kemungkinan tersebut. . langit-langit penerbangan dan tinggi kabin.
Aplikasi tersebut telah diserahkan oleh Kementerian Pertahanan kepada Angkatan Udara India pada 16 Juni untuk memberikan informasi sesuai dengan undang-undang transparansi.
Permohonan dialihkan berdasarkan Pasal 6(3) UU RTI ketika otoritas publik tidak memiliki satu atau sebagian informasi yang diminta oleh pemohon RTI.
Sebagai balasannya, markas besar Angkatan Udara India mengatakan, “Informasi yang dicari untuk aplikasi RTI Anda tidak tersedia di markas ini.”
Yang mengejutkan, berbagai rincian perjanjian tersebut dirujuk oleh Menteri Pertahanan Manohar Parrikar dalam debat mengenai masalah ini di Lok Sabha pada tanggal 6 Mei.
CBI, yang menyelidiki kasus ini, mengumpulkan banyak catatan selama penyelidikan, namun sesuai dengan norma, salinan dokumen yang diperlukan diserahkan kepada kementerian terkait atau departemen tempat pengumpulannya.
Menurut Undang-Undang Hak atas Informasi, “informasi” didefinisikan sebagai “materi apa pun dalam bentuk apa pun…” yang dimiliki oleh otoritas publik atau di bawah kendali otoritas publik.
CBI telah mengajukan kasus terhadap mantan kepala IAF SP Tyagi bersama dengan 13 orang lainnya, termasuk sepupunya dan perantara Eropa, sehubungan dengan dugaan suap dalam kesepakatan tahun 2010 untuk 12 helikopter AgustaWestland untuk VVIP.
Mantan panglima udara tersebut dituduh mengurangi batas terbang helikopter dari 6.000 m menjadi 4.500 m (15.000 kaki), sehingga memudahkan AgustaWestland untuk memenuhi syarat untuk kesepakatan tersebut. Jika tidak, perusahaan tidak memenuhi syarat untuk mengajukan tender.
Tyagi membantah tudingan tersebut dan mengklaim perubahan spesifikasi yang membuat AgustaWestland bisa bersaing merupakan keputusan kolektif yang melibatkan perwira senior Angkatan Udara India, SPG, NSA, dan departemen lainnya.