Bandara pertahanan memerlukan sertifikat DGCA untuk penerbangan terjadwal- The New Indian Express

Oleh PTI

NEW DELHI: Mulai tahun depan, operasi penerbangan terjadwal dari bandara pertahanan hanya akan diizinkan jika mendapat sertifikasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, menurut kementerian penerbangan sipil. Karena permasalahan tertentu masih harus diselesaikan antara kementerian penerbangan sipil dan kementerian pertahanan, batas waktu telah diperpanjang hingga 31 Desember 2017, kata seorang pejabat senior Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.

Batas waktu awal berakhir pada 31 Desember 2016. Dalam pemberitahuan yang dikeluarkan awal bulan ini, kementerian penerbangan sipil mengatakan bahwa mulai tanggal 31 Desember 2017, operasi penerbangan terjadwal tidak akan diizinkan dari bandara mana pun, termasuk lapangan udara pertahanan, kecuali lapangan udara tersebut memiliki sertifikasi. oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara) merupakan badan pengawas yang mengendalikan aspek keselamatan penerbangan sipil dan antara lain menyetujui jadwal penerbangan. “…tidak seorangpun boleh mengoperasikan pelayanan angkutan udara berjadwal ke dan dari suatu bandar udara, termasuk bandar udara pertahanan, yang berlaku mulai tanggal 31 Desember 2017 kecuali jika bandar udara tersebut mempunyai izin (bandara) atau bersertifikat (bandara pertahanan) oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara, ” bunyi pemberitahuan itu.

Untuk sertifikasi, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara harus memeriksa dan memastikan keselamatan lapangan terbang dan fasilitas terkait, termasuk pengatur lalu lintas udara (ATC), di lapangan udara pertahanan. Selain itu, regulator harus memiliki akses terhadap bidang dan aspek terkait penyedia layanan terjadwal.

Pejabat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara beralasan bahwa diskusi sedang dilakukan antar pejabat kementerian untuk menyelesaikan masalah ini dan oleh karena itu batas waktu telah diperpanjang. Otoritas Bandara India (AAI) mengelola 125 bandara, termasuk 25 kantong sipil di lapangan udara pertahanan, menurut situs webnya.

Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp

</p> <p>NEW DELHI: Mulai tahun depan, operasi penerbangan terjadwal dari bandara pertahanan hanya akan diizinkan jika mendapat sertifikasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, menurut kementerian penerbangan sipil. Karena permasalahan tertentu masih harus diselesaikan antara kementerian penerbangan sipil dan kementerian pertahanan, batas waktu telah diperpanjang hingga 31 Desember 2017, kata seorang pejabat senior Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. Batas waktu awal berakhir pada 31 Desember 2016. Dalam pemberitahuan yang dikeluarkan awal bulan ini, kementerian penerbangan sipil mengatakan bahwa mulai tanggal 31 Desember 2017, operasi penerbangan terjadwal tidak akan diizinkan dari bandara mana pun, termasuk lapangan udara pertahanan, kecuali lapangan udara tersebut memiliki sertifikasi. oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Perhubungan Udara) merupakan badan pengawas yang mengendalikan aspek keselamatan penerbangan sipil dan antara lain menyetujui jadwal penerbangan. “…tidak seorangpun boleh mengoperasikan pelayanan angkutan udara berjadwal ke dan dari suatu bandar udara, termasuk bandar udara pertahanan, yang berlaku mulai tanggal 31 Desember 2017, kecuali jika bandar udara tersebut mempunyai izin (bandara) atau bersertifikat (bandara pertahanan) oleh Direktur Jenderal Perhubungan Udara. , ” kata notifikasi.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ); Untuk sertifikasi, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara harus memeriksa dan memastikan keselamatan lapangan terbang dan fasilitas terkait, termasuk pengatur lalu lintas udara (ATC), di lapangan udara pertahanan. Selain itu, regulator harus memiliki akses terhadap bidang dan aspek terkait penyedia layanan terjadwal. Pejabat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara beralasan bahwa diskusi sedang dilakukan antar pejabat kementerian untuk menyelesaikan masalah ini dan oleh karena itu batas waktu telah diperpanjang. Otoritas Bandara India (AAI) mengelola 125 bandara, termasuk 25 kantong sipil di lapangan udara pertahanan, menurut situs webnya. Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp<br />