NEW DELHI: Mahkamah Agung pada hari Rabu melarang penjualan dan registrasi kendaraan yang tidak memenuhi norma emisi Bharat Tahap IV mulai 1 April.
Bank Dunia telah mempertahankan batas waktu tanggal 31 Maret untuk penghapusan norma emisi BS III secara bertahap.
Mengingat bahwa kesehatan masyarakat “jauh lebih penting daripada kepentingan komersial produsen”, pengadilan tinggi mengatakan produsen kendaraan tersebut telah menolak untuk mengambil “langkah proaktif yang memadai” meskipun mereka menyadari sepenuhnya bahwa perusahaan memerlukan tindakan tersebut. hanya memproduksi kendaraan yang memenuhi standar BS-IV mulai tanggal 1 April 2017. Jadi sekarang norma emisi BS-IV akan berlaku mulai tanggal 1 April.
Hakim Mahkamah Agung Madan B Lokur dan Deepak Gupta mengatakan produsen dan dealer mobil seharusnya tidak melanjutkan produksi dan persediaan kendaraan BS III meskipun mereka tahu bahwa pelarangan adalah kemungkinan yang pasti terjadi.
Para hakim mengatakan mereka tidak akan membiarkan Big Auto menggagalkan upaya pemerintah untuk membersihkan udara di India. “Pusat ini telah menghabiskan ribuan crores rupee untuk meningkatkan teknologi guna memproduksi bahan bakar BS-IV. Perusahaan-perusahaan tidak boleh dibiarkan menggagalkan inisiatif pemerintah untuk memeriksa tingkat polusi,” kata mereka.
“Menurut kami, usulan Amicus yang terpelajar patut diterima mengingat potensi bahaya kesehatan dari kendaraan yang diperkenalkan di jalan raya akan berdampak pada jutaan orang di negara ini. Jumlah kendaraan tersebut mungkin sedikit dibandingkan dengan jumlah keseluruhan kendaraan di suatu negara, namun kesehatan masyarakat jauh lebih penting daripada kepentingan komersial produsen atau kerugian yang mungkin mereka derita sehubungan dengan jumlah kendaraan yang sedikit. kendaraan tersebut disebutkan,” kata Bench dalam urutan rinci.
“Produsen kendaraan tersebut menyadari sepenuhnya bahwa mereka pada akhirnya akan diminta untuk hanya memproduksi kendaraan yang memenuhi standar BS-IV mulai tanggal 1 April 2017, namun karena alasan yang tidak jelas, mereka memilih untuk diam dan menolak mengambil langkah proaktif yang memadai. ” perintah itu berbunyi.
Pengadilan juga melarang registrasi kendaraan yang tidak memenuhi standar emisi BS-IV, mulai 1 April kecuali jika kendaraan tersebut terbukti dijual pada atau sebelum 31 Maret.
Aktivis anti-polusi menyambut baik keputusan tersebut. Direktur Jenderal Pusat Sains dan Lingkungan (CSE) Sunita Narain mentweet, “Keputusan besar oleh #supremecourt tentang #polusi udara. Produsen kendaraan mengatakan bahwa mereka harus bekerja ekstra demi hak kita atas kesehatan.”
Otoritas Pengendalian Pencemaran Lingkungan, yang telah meminta pelarangan pendaftaran kendaraan tersebut setelah tanggal 1 April, mengatakan bahwa perusahaan mobil tersebut telah memiliki teknologi terbaru sejak lama dan seharusnya mengurangi produksi kendaraan BS-III.
Ikuti saluran The New Indian Express di WhatsApp