MUMBAI: Rekor hunian kursi di rute kereta api Mumbai-Ahmedabad hanya menunjukkan 60 persen hunian pada kuartal terakhir, menimbulkan pertanyaan serius tentang kelangsungan proyek Kereta peluru antara kedua kota tersebut.
Rekor untuk kuartal terakhir pada hunian kursi di 32 kereta dari berbagai jenis yang berjalan antara Mumbai dan Ahmedabad dicari melalui beberapa pertanyaan RTI.
Hasilnya menunjukkan bahwa sebanyak 40 persen kursi kosong di kereta tujuan Ahmedabad, sementara tingkat hunian semakin menurun di kereta tujuan Mumbai yang sekitar 44 persen kosong, kata aktivis RTI Anil Galgali.
“Saya mencari informasi tentang hunian dan pendapatan berbagai kereta di rute Mumbai-Ahmedabad. Informasi yang diberikan oleh Manjeet Singh, Kepala Manajer Komersial Kereta Api Barat dalam menanggapi pertanyaan saya menunjukkan bahwa antara 1 Juli 2017 dan 30 September 2017, dari 7.35.630 kursi di 32 kereta pos/ekspres yang berangkat dari Mumbai ke Ahmedabad hanya 4 ,41 795 kursi telah dipesan. Ini membawa pendapatan turun dari yang diharapkan Rs 44,29,08.220 menjadi aktual Rs 30,16,24.623. Ini berarti kerugian Rs 14,12 crore. Demikian pula, data rute Ahmedabad-Mumbai untuk periode yang sama menunjukkan akumulasi kerugian sebesar Rs 15,78 crore,” kata Galgali.
“Jika kapasitas jaringan rel yang ada sangat kurang dimanfaatkan sehingga menyebabkan kerugian lebih dari Rs 29 crore hanya dalam satu kuartal, itu menimbulkan pertanyaan serius tentang kelayakan komersial proyek Kereta Peluru yang akan menelan biaya miliaran,” tambahnya.
Galgali juga memiliki analisis tentang hunian gerbong kursi eksekutif kereta Shatabdi antara kedua kota tersebut. Kelas ini adalah yang termahal dan kereta tercepat dari kereta yang ada. Tapi di sini juga pendudukannya sangat rendah. Meskipun hanya di bawah 50 persen pada rute tujuan Ahmedabad, lebih lanjut turun mendekati 30 persen pada rute kereta yang sama tujuan Mumbai, katanya.
Galgali juga menunjukkan bahwa muatan maksimum penumpang di rute Mumbai-Ahmadebad adalah untuk kursi tidur dan kursi kelas atas akan kosong dan rasio hunian sangat buruk.