GURUGRAM: Situasi sesak di Gurugram mereda hari ini tetapi hujan yang terus turun memperlambat pergerakan kendaraan di jalan-jalan utama kota.
Kemacetan, yang membentang sepanjang 15 km di beberapa jalan, mereda setelah perintah larangan – yang melarang pertemuan besar dan biasanya dilakukan di daerah sulit – diberlakukan selama beberapa jam di persimpangan utama.
Perintah larangan tersebut dicabut tadi malam setelah situasi di jalan kembali normal, namun hujan sepanjang malam berkontribusi pada lambatnya pergerakan lalu lintas yang menyebabkan ketidaknyamanan bagi para penumpang.
Kekacauan lalu lintas juga menimbulkan permainan saling menyalahkan di bidang politik. Mantan Ketua Menteri Haryana Bhupinder Singh Hooda menyalahkan pemerintah Khattar atas kekacauan tersebut. “Ini adalah situasi yang serius, saya pergi ke Parlemen kemarin dan mengetahui dari beberapa jurnalis dan orang lain bahwa mereka sudah lama terdampar. Siapa yang bertanggung jawab atas situasi ini? Pemerintah sebenarnya bisa menghindari situasi ini,” katanya kepada wartawan. .
“Selama masa jabatan kami, kami telah menyelesaikan 90 persen pekerjaan di Jalan Tol Dwarka, yang akan mengalihkan lalu lintas. Pemerintah saat ini belum mampu menyelesaikan 10 persen sisanya dalam dua tahun terakhir,” tambahnya.
Kemunduran panjang terlihat di jalan-jalan yang macet di Gurgaon selama dua hari terakhir karena genangan air yang parah di Jalan Raya Nasional 8 setelah hujan lebat melanda kota satelit Delhi, membuat ribuan penumpang terlantar dan memaksa pihak berwenang untuk memberlakukan perintah larangan untuk melakukan perjalanan.
Sekolah juga diperintahkan ditutup selama dua hari. Perintah larangan telah diberlakukan di dekat Hero Honda Chowk dalam upaya mengurangi kemacetan yang disebabkan oleh kemacetan lalu lintas besar-besaran.
Pejabat NHAI mengatakan pengelolaan saluran air yang buruk menyebabkan kemacetan lalu lintas di NH8
Kepala Manajer Umum Otoritas Jalan Raya Nasional India (NHAI) BS Singla hari ini mengatakan alasan utama kekacauan lalu lintas di Jalan Raya Nasional-8 (NH-8) adalah karena buruknya pengelolaan saluran air hujan.
Singla mengatakan saat ini tidak ada kemacetan lalu lintas, namun ia memperingatkan tentang buruknya sistem drainase dan meminta pemerintah kota untuk memeriksanya kembali.
“Karena level air di Hero Honda Chowk turun dan air masuk ke sana dari semua sektor karena kemiringan melintang yang buruk dan air berasal dari berbagai sektor. Saluran air yang dibangun di Hero Honda Chowk dibuat untuk mengambil air normal dari jalan raya dan bukan drainase seluruh kota, sehingga mengakibatkan seluruh air tertampung di sana,” kata Singla kepada ANI.
Memberikan rincian tentang saluran air Badshahpur yang rusak, Singla mengatakan, “Tempat pembangunan saluran Badshahpur adalah jembatan setinggi lima meter, sehingga air meluap dan ditampung di sana.” Saat ditanya soal kemacetan di jalan tol, Singla mengatakan itu adalah kesalahan Haryana Urban Development Authority (HUDA).
“Saluran air dibuat sesuai ketinggian yang ditentukan. Mereka seharusnya menambahkan saluran itu ke saluran pembuangan Badshapur. Dan selanjutnya, harus dilakukan pencabutan saluran pembuangan Badshapur, yang masih belum selesai,” tambah Singla.
Ketika ditanya tentang larangan yang diberlakukan berdasarkan Pasal 144 KUHAP (CrPC) seputar Hero Honda Chowk, Singla menjawab, “Saluran jalan raya nasional hanya dapat menampung air yang jatuh di atasnya dan tidak dapat menampung air dari seluruh kota. . Mereka (pemerintah kota) harus memeriksa kembali drainase kota dan membangunnya dengan benar.”
Singla mengatakan sistem drainase kota harus diperbaiki dengan baik dan akan bekerja sama dengan pemerintah kota.
Lebih lanjut Singla menambahkan, mereka telah memberikan saran kepada pemerintah kota untuk membersihkan saluran air Badshapur dan menghilangkan lumpur agar ada pembuangan air yang baik.
(Masukan dari PTI/ANI)