NEW DELHI: Pusat ini akan memberikan peringkat bintang pada jalan raya nasional berdasarkan parameter seperti keselamatan, fasilitas pengguna, keberlanjutan, dan penghijauan untuk memberikan pengalaman kelas dunia bagi para pelancong jalan raya. Setidaknya Rs 5.000 crore akan dibelanjakan dalam lima tahun ke depan berdasarkan Kebijakan Jalan Raya Ramah Lingkungan untuk menyediakan perlindungan hijau di sepanjang jalan raya nasional.
Menteri Transportasi Jalan dan Jalan Raya Nitin Gadkari, yang meluncurkan kebijakan tersebut di sini pada hari Selasa, mengatakan satu persen dari total biaya proyek dari seluruh proyek jalan raya akan disisihkan untuk penanaman di sepanjang jalan raya dan pemeliharaannya.
“Kami berkomitmen untuk mengambil proyek jalan raya senilai Rs 5 lakh crore dan satu persen darinya – Rs 5.000 crore akan digunakan untuk perkebunan di sepanjang jalan raya nasional. Kebijakan ini akan menciptakan lapangan kerja bagi sekitar lima lakh orang dari daerah pedesaan,” kata Gadkari.
Dia menjelaskan, mekanisme pemantauan yang kuat akan dibentuk dengan bantuan sistem satelit Bhuvan dan GAGAN ISRO dan setiap pohon yang ditanam akan dihitung dan audit juga akan dilakukan. Pemerintah juga telah mengusulkan untuk merancang mekanisme pemeringkatan jalan raya nasional oleh Otoritas Jalan Raya Nasional India (NHAI) untuk meningkatkan fasilitas dan keselamatan wisatawan.
Mendesak para komuter, petani, LSM, sektor swasta, lembaga pemerintah, kelompok swadaya masyarakat (SHGs) dan Departemen Kehutanan untuk berpartisipasi dalam skema ini, Gadkari mengatakan entitas yang tidak serius harus menjauhinya karena dana akan disalurkan ke lembaga-lembaga tersebut. hanya didasarkan pada tingkat kelangsungan hidup tanaman. Kebijakan Jalan Raya Ramah Lingkungan bertujuan untuk melawan perubahan iklim dengan meningkatkan cakupan hijau dan mengurangi jumlah kecelakaan di jalan raya. Semua jalan tol dan jalan raya akses terkendali termasuk Delhi-Katra akan dibangun sebagai jalan raya hijau berdasarkan kebijakan tersebut dan pemerintah dapat memperluasnya ke Perdana Menteri Gramin Vikas Yojana dan skema lainnya untuk mewujudkan impian ‘India Bersih dan India Hijau’, kata Gadkari .
Sekretaris Transportasi Jalan dan Jalan Raya Vijay Chhibber mengatakan tutupan hutan saat ini hanya 22 persen dari luas lahan yang diharapkan sebesar 33 persen dan kebijakan tersebut akan memainkan peran penting dalam menjembatani kesenjangan sebesar 11 persen. Jaringan jalan raya di India sepanjang 48 lakh km adalah yang terbesar kedua di dunia dan terdiri dari sekitar 96.000 km jalan raya – hanya dua persen dari jaringan tersebut.
Kebijakan yang ambisius
■ Menteri Perhubungan Jalan dan Jalan Raya Nitin Gadkari mengatakan Rs 5.000 cr atau 1% dari investasi Rs 5 lakh crore pada jalan raya nasional akan dibelanjakan untuk memastikan tutupan lahan hijau
■ Mekanisme pemantauan yang kuat harus dibentuk dengan bantuan sistem satelit Gagan dan Bhuvan milik ISRO
■ Kebijakan juga menyatakan bahwa pemerintah akan memberikan peringkat bintang pada jalan raya nasional tergantung pada keselamatan dan parameter lainnya.