NEW DELHI: National Green Tribunal (NGT) telah meminta tanggapan dari negara-negara bagian untuk melarang penjualan kendaraan diesel baru di atas 2000 cc dan juga telah meminta kepala sekretaris dari setidaknya delapan negara bagian untuk memberikan data terkait kota-kota yang tercemar dan kepadatan kendaraan pada hari Selasa atau ditangkap. .
Pengadilan memerintahkan sekretaris kepala untuk memberikan rincian terkait kota-kota yang memiliki kualitas udara ambien terburuk, jumlah total kendaraan beserta bahan bakar diesel dan bensin) dan total populasi di setiap kota.
“Jika negara bagian gagal menyediakan datanya besok, kami akan mengeluarkan surat perintah jaminan terhadap kepala sekretaris semua negara bagian. Anda membuat lelucon tentang pesanan kami. Bersiaplah menghadapi konsekuensinya sekarang,” kata Ketua NGT, Hakim Swatanter Kumar.
Delapan negara bagian yang diminta memberikan rincian termasuk Maharashtra, Uttar Pradesh, Bihar, Benggala Barat, Karnataka, Tamil Nadu, Telangana dan Punjab. NBGT juga menarik perhatian Dewan Pengendalian Polusi Pusat (CPCB) karena menyerahkan data setengah matang mengenai populasi dan kepadatan kendaraan di kota-kota besar di seluruh negeri.
Pada bulan Desember 2015, NGT melarang registrasi kendaraan diesel baru dengan kapasitas lebih dari 2.000 cc di Delhi dan NCR, yang mengakibatkan hilangnya produksi sebanyak 11.000 kendaraan, yang berdampak pada 5.500 lapangan kerja, menurut SIAM.
Larangan serupa juga diberlakukan di beberapa kota di Kerala, namun pengadilan tinggi negara bagian tetap mempertahankan larangan registrasi kendaraan baru namun tidak mengganggu larangan 10 tahun terhadap kendaraan diesel.
CPCB mengajukan laporan ke pengadilan tentang peningkatan tingkat polusi di 15 kota – Mumbai, Kolkata, Bengaluru, Patna, Lucknow, Allahabad, Kanpur, Varanasi, Nagpur, Chennai, Hyderabad, Ludhiana, Jalandhar, Amritsar dan Pune.
“Laporan macam apa ini? Anda memberi kami data setengah matang. Kami bertanya kepada Anda tentang kepadatan kendaraan. Berapa banyak kendaraan yang berbahan bakar diesel dan bensin? Menurut laporan Anda, Mumbai memiliki populasi 11 lakh. Ini adalah lelucon kategori pertama,” kata hakim tersebut.
Majelis hakim, yang mendengarkan kasus terkait larangan registrasi kendaraan diesel baru di negara bagian, lebih lanjut mengatakan bahwa laporan CPCB mengatakan bahwa Delhi memiliki 245 kendaraan per km, namun terdapat ribuan kendaraan per km di ibu kota.
“Saat ini Anda bahkan dapat melihat mobil Fiat dari tahun 1960 di jalan. Masyarakat di Delhi masih mengendarai Maruti 800 mereka,” kata bank tersebut.
NGT telah meminta negara bagian untuk menyediakan data terkait kota dengan jumlah mobil terbanyak dan kota terburuk dalam hal kualitas udara sekitar.