NEW DELHI: Awak kabin dari tiga pesawat yang dilaporkan kekurangan bahan bakar di Kolkata baru-baru ini bertindak sebagai “serigala menangis” dan bertindak “nakal” untuk melakukan pendaratan awal guna menunjukkan kinerja tepat waktu, kata seorang pejabat tinggi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara hari ini dan tindakan dari itu – memanggangnya.
Ketiga pesawat tersebut sebenarnya memiliki bahan bakar yang “cukup” dan pilotnya menginginkan pendaratan “awal” untuk menunjukkan “kinerja yang baik tepat waktu,” kata pejabat tersebut, yang meminta tidak disebutkan namanya.
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) telah memerintahkan penyelidikan untuk mengetahui bagaimana tiga penerbangan, termasuk pesawat IndiGo yang membawa Ketua Menteri Benggala Barat Mamata Banerjee bersama penumpang lainnya, kehabisan bahan bakar ke Kolkata pada saat yang sama terbang.
Selanjutnya, pihaknya memerintahkan tiga maskapai penerbangan – IndiGo, Air India dan SpiceJet – untuk mempekerjakan seluruh awak kabin ketiga pesawat tersebut.
Kehebohan terjadi setelah Kongres Trinamool menuduh bahwa pesawat IndiGo yang membawa pimpinannya Banerjee tidak diberi prioritas saat mendarat meskipun kekurangan bahan bakar.
Ketiga pesawat tersebut memiliki bahan bakar yang cukup, tidak hanya cukup untuk bertahan tetapi juga untuk mendarat dua kali di bandara pengalihan, yang dalam hal ini adalah Bhubaneswar. Dalam urutan pendaratan, Air India berada di posisi keenam sedangkan penerbangan IndiGo di slot kedelapan. Pesawat .SpiceJet berada di posisi terakhir dari ketiganya.
“Namun, pilot IndiGo ini meminta pendaratan awal dari ATC dengan mengatakan bahwa bahan bakarnya hampir habis. Sebelum memberikan izin, ATC bertanya kepada pilot Air India karena berada di depan slot, namun dia juga melaporkan bahan bakar hampir habis. Saat itu, SpiceJet Pilot juga ikut serta dan melaporkan bahan bakar hampir habis. Namun tidak satu pun dari mereka yang melakukan pendaratan prioritas karena hal itu akan membuat mereka diawasi, “kata pejabat itu.
“Pilot-pilot ini justru bermain kasar. Seperti serigala yang melolong,” ujarnya.
Norma mengamanatkan sebuah pesawat untuk membawa bahan bakar yang cukup untuk terbang selama 30-40 menit serta mengangkutnya ke bandara pengalihan terdekat, yang dalam hal ini adalah Bhubaneshwar.
Akibat dari keseluruhan perselisihan tersebut, keenam pilot diberhentikan dari tugas selama satu minggu sementara pengawas lalu lintas udara, yang menangani penerbangan ini, diperintahkan untuk menjalani “pelatihan korektif”. “ATC diinstruksikan untuk menjalani pelatihan korektif karena dia seharusnya mengambil keputusan sendiri,” kata pejabat itu.
IndiGo, pada bagiannya, mengatakan penerbangannya pada tanggal 30 November yang membawa supremo Kongres Trinamool ditunda karena kemacetan di Kolkata sebelum melakukan pendaratan normal dan memiliki bahan bakar yang cukup.
Dalam sebuah pernyataan, IndiGo mengatakan penerbangan tersebut melakukan “pendaratan normal” di bandara Kolkata dan kaptennya belum menyatakan prioritas bahan bakar atau keadaan darurat, meskipun ada beberapa kesalahpahaman antara ATC dan pilot wash.