KOLKATA: Sebuah bagian panjang dari jalan layang yang sedang dibangun runtuh di lingkungan Kolkata yang ramai pada hari Kamis, mengirimkan berton-ton beton dan baja menabrak lalu lintas sore hari, menewaskan sedikitnya 21 orang dan melukai puluhan lainnya di kota India, kata polisi.
Petugas penyelamat menggunakan gergaji, derek kecil, dan tangan kosong untuk menggali reruntuhan untuk mencari korban selamat.
Sedikitnya 21 orang tewas, kata seorang pejabat polisi tanpa menyebut nama karena dia tidak berwenang untuk berbicara kepada media. Belum jelas berapa banyak orang yang masih hilang.
Yogesh Sharma sedang duduk bersama teman-temannya di kios kecil pinggir jalan ketika jembatan layang, yang membentang hampir selebar jalan kota dan dirancang untuk memudahkan lalu lintas melalui lingkungan padat penduduk, “turun dengan bunyi gedebuk.
“Saya meninggalkan cangkir teh saya dan lari,” kata Sharma, seorang warga berusia 23 tahun dari lingkungan Bara Bazaar. “Aku menangis di tempat.”
Taksi kuning hancur, becak hancur, dan kaki berdarah orang-orang yang terperangkap menjulur keluar dari balok dan lempengan beton yang runtuh.
Bagian jalan layang yang runtuh mencapai 100 meter (yard), dengan banyak bagian lainnya masih berdiri. Mamta Banerjee, pejabat terpilih tertinggi negara bagian Benggala Barat, mengatakan seorang pembangun swasta telah melewatkan beberapa tenggat waktu untuk menyelesaikan pembangunan.
Pasukan Angkatan Darat dan personel Pasukan Tanggap Bencana Nasional bergabung dalam upaya untuk menarik orang keluar dari kendaraan yang terkubur di bawah balok beton besar dan puing-puing logam. Derek besar dan peralatan penyelamat lainnya mencapai lokasi dan mulai membersihkan puing-puing. Pekerja juga menggunakan pemotong gas untuk membuka lempengan.
OP Singh, kepala pasukan tanggap bencana, mengatakan operasi itu adalah “tugas yang sangat, sangat menantang.”
Tim penyelamat menggunakan anjing pelacak dan kamera khusus untuk menemukan orang yang terjebak, kata Singh kepada wartawan.
Lebih dari 70 orang terluka dirawat di dua rumah sakit di Kolkata, ibu kota negara bagian, kata pejabat rumah sakit.
“Daerah itu sangat, sangat ramai. Becak bermotor, taksi… lalu lintas padat,” kata seorang saksi kepada televisi NDTV.
Kontrak flyover ditandatangani pada 2007 dan diharapkan selesai dalam waktu dua tahun. Banerjee menuduh pemerintah Komunis sebelumnya di Benggala Barat tidak mematuhi peraturan bangunan.
“Kami telah menyelesaikan hampir 70 persen pekerjaan konstruksi tanpa ada kecelakaan,” kata KP Rao, pejabat tinggi perusahaan Infrastruktur IVRCL, yang membangun jembatan layang tersebut. “Kami perlu masuk ke detail untuk mengetahui apakah kecelakaan itu karena masalah teknis atau kualitas.”
“Itu adalah tKOLKATA, India (AP) – Bagian panjang jalan layang yang sedang dibangun runtuh di lingkungan Kolkata yang padat pada Kamis, mengirimkan berton-ton beton dan baja menabrak lalu lintas sore hari, yang menyebabkan sedikitnya 21 orang tewas dan puluhan lainnya. terluka di kota India, kata polisi.
Petugas penyelamat menggunakan gergaji, derek kecil, dan tangan kosong untuk menggali reruntuhan untuk mencari korban selamat.
Sedikitnya 21 orang tewas, kata seorang pejabat polisi tanpa menyebut nama karena dia tidak berwenang untuk berbicara kepada media. Belum jelas berapa banyak orang yang masih hilang.
Yogesh Sharma sedang duduk bersama teman-temannya di kios kecil pinggir jalan ketika jembatan layang, yang membentang hampir selebar jalan kota dan dirancang untuk memudahkan lalu lintas melalui lingkungan padat penduduk, “jatuh dengan ledakan besar”.
“Saya meninggalkan cangkir teh saya dan lari,” kata Sharma, seorang warga berusia 23 tahun dari lingkungan Bara Bazaar. “Aku menangis di tempat.”
Taksi kuning hancur, becak hancur, dan kaki berdarah orang-orang yang terperangkap menjulur keluar dari balok dan lempengan beton yang runtuh.
Bagian jalan layang yang runtuh mencapai 100 meter (yard), dengan banyak bagian lainnya masih berdiri. Mamta Banerjee, pejabat terpilih tertinggi negara bagian Benggala Barat, mengatakan seorang pembangun swasta telah melewatkan beberapa tenggat waktu untuk menyelesaikan pembangunan.
Pasukan Angkatan Darat dan personel Pasukan Tanggap Bencana Nasional bekerja sama untuk menarik orang keluar dari kendaraan yang tergeletak di bawah balok beton besar dan puing-puing logam. Derek besar dan peralatan penyelamat lainnya mencapai lokasi dan mulai membersihkan puing-puing. Pekerja juga menggunakan pemotong gas untuk membuka lempengan.
OP Singh, kepala pasukan tanggap bencana, mengatakan operasi itu adalah “tugas yang sangat, sangat menantang.”
Tim penyelamat menggunakan anjing pelacak dan kamera khusus untuk menemukan orang yang terjebak, kata Singh kepada wartawan.
Lebih dari 70 orang terluka dirawat di dua rumah sakit di Kolkata, ibu kota negara bagian, kata pejabat rumah sakit.
“Daerah itu sangat, sangat ramai. Becak bermotor, taksi… lalu lintas padat,” kata seorang saksi kepada televisi NDTV.
Kontrak flyover ditandatangani pada 2007 dan diharapkan selesai dalam waktu dua tahun. Banerjee menuduh pemerintah Komunis sebelumnya di Benggala Barat tidak mematuhi peraturan bangunan.
“Kami telah menyelesaikan hampir 70 persen pekerjaan konstruksi tanpa ada kecelakaan,” kata KP Rao, pejabat tinggi perusahaan Infrastruktur IVRCL, yang membangun jalan layang tersebut. “Kami perlu masuk ke detail untuk mengetahui apakah kecelakaan itu karena masalah teknis atau kualitas.”
“Itu adalah tindakan Tuhan sepenuhnya,” kata rekannya, Dilip, yang menggunakan satu nama.
Runtuhnya bangunan umum terjadi di India, di mana peraturan ditegakkan dengan buruk dan pembangun sering menggunakan bahan di bawah standar. total tindakan Tuhan,'” kata rekannya, Dilip, yang menggunakan satu nama.
Runtuhnya bangunan umum terjadi di India, di mana peraturan ditegakkan dengan buruk dan pembangun sering menggunakan bahan di bawah standar.